Obra de R$ 101 milhões promete transformar a mobilidade de Rio Branco, reduzir tráfego pesado no centro e impactar diretamente mais de 400 mil moradores.
Aos 30% de execução, o Anel Viário de Rio Branco passou por vistoria do governador Gladson Cameli e já impõe um novo desenho à mobilidade da capital acreana — um dado que ajuda a dimensionar o peso da obra para a cidade. A estrutura vai ligar o bairro Belo Jardim à Vila Custódio Freire, aliviar o trânsito no centro e abrir caminho para a construção da sexta ponte da capital, anunciada para receber ordem de serviço ainda em dezembro.
Ao lado da presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do Acre (Deracre), Sula Ximenes, o governador percorreu o canteiro de obras e reforçou que o projeto é estratégico para o desenvolvimento urbano. “Aqui nós estamos realizando todo o serviço de terraplanagem. Nesta obra, que vai ligar o bairro Belo Jardim à região da Custódio de Freire, será construída a sexta ponte da nossa capital. Essa ponte vai melhorar a trafegabilidade e garantir o direito de ir e vir das pessoas com mais facilidade”, afirmou.
O impacto é amplo: cerca de 413 mil moradores devem sentir os efeitos diretos da nova rota, projetada para reduzir o trânsito de veículos pesados no coração da cidade e dar mais fluidez ao deslocamento cotidiano.
Com valor total superior a R$ 101 milhões, provenientes de operação de crédito e de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar, o Anel Viário inclui pavimentação, intervenções estruturantes e a futura ponte. Para Sula Ximenes, o avanço da obra demonstra eficiência mesmo em período desafiador para a execução. “Mesmo no inverno conseguimos avançar, já que não houve chuvas tão intensas. A previsão é entregar a parte de pavimentação até o final do verão do próximo ano”, explicou.
Além de reorganizar o trânsito urbano, o Anel Viário foi planejado para cruzar predominantemente áreas rurais, pastagens e trechos de estradas vicinais, ampliando o potencial logístico da região. A expectativa do governo é que a nova via estimule escoamento da produção, reduza custos e fortaleça o apoio aos municípios do entorno.
A construção da sexta ponte, prevista dentro do pacote de obras, é vista pelo governo como etapa crucial para consolidar a nova mobilidade de Rio Branco — e deverá se tornar, nos próximos meses, o ponto mais simbólico dessa transformação. Esse avanço das obras do Anel Viário, é mais um ciclo de melhorias estruturais que promete reorganizar o trânsito, ampliar o alcance econômico e responder a uma demanda histórica da população por fluidez e segurança nas ruas.
Noticiaamazonica
